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简析我国目前冷温锻件产量

来源: 时间:2013-11-11 11:20:50 次数:

2006年我国汽车产量为728万辆,至2010年我国汽车产量将达1000万辆,此后每年将保持5%~10%的增长速度。按每辆车45~50kg的冷锻件计算(不包括每辆车有30kg的各种紧固件——螺栓、螺钉、螺母及铆钉),至2010年我国将需50万吨精密冷温锻件
2006年我国汽车产量为728万辆,至2010年我国汽车产量将达1000万辆,此后每年将保持5%~10%的增长速度。按每辆车45~50kg的冷锻件计算(不包括每辆车有30kg的各种紧固件——螺栓、螺钉、螺母及铆钉),至2010年我国将需50万吨精密冷温锻件。在国外冷锻件约占锻件总产量的10%,有人估计我国目前只占5%左右,平均每辆车不足20kg,按此估算我国近年冷锻件的产量约为15万吨。2004年中国重要锻造企业有400家左右,锻件总产量为326万吨,其中用于汽车、摩托车的锻件产量在220万吨左右,模锻件为244万吨。2006年我国锻件总产量估计为360万吨,按此估算冷温锻件产量为18万吨。总之,精密冷温锻件的总产量不足20万吨,有较大发展空间。
    目前,我国汽车零部件企业已有各类生产企业5800多家,其中不乏锻造厂家,锻造企业作为汽车零部件企业的一个重要组成部分,面临着重大发展机遇。“十一五期间是零部件快速发展的高峰期。近年,我国零部件出口连年呈现迅猛态势,中国汽车工业协会拟向商务部建议,到2010年,零部件出口目标为350亿~400亿美元。零部件制造业的发展也就是制造零部件设备厂的发展。冷温锻设备是随着零部件生产需要而发展的。